Partner im Forschungsprojekt v300plus zum Thema Autogas

Brückenschlag zur KÜS-Prüfung von Gasanlagen im Fahrzeug

Die Reduzierung des CO2-Ausstoßes ist derzeit die wohl meist gestellte Forderung an die Industrie, vor allem im Bereich des Automobilbaus. Dabei spielen alternative Antriebsenergien eine entscheidende Rolle. Die Hochschulen in Saarbrücken und Kaiserslautern haben unter dem Motto v300plus ein Forschungsprojekt zum Thema Autogas in Angriff genommen. Die KÜS ist Partner von v300plus.

Bärenstark ist das Fahrzeug, das den Mittelpunkt des Forschungsprojektes v300plus darstellt, ein Hartge H1 mit 5 Liter Hubraum und 450 PS. Das Besondere an dem kompakten, leistungsstarken Straßenfahrzeug ist jedoch die Tatsache, dass es mit Autogas fährt. »Eines der meist geäußerten Vorurteile gegen Autogas ist die vermeintlich abfallende Leistung gegenüber herkömmlichen Treibstoffen. Die wollen wir widerlegen. Dazu kommt der angestrebte Nachweis der Reduzierung von Schadstoffemissionen«, so KÜS-Bundesge­schäftsführer Peter Schuler.

Derzeit geht man beim Projekt v300plus von einer Einsparung des gefährlichen Treibhausgases CO2 von 18 Prozent aus. Dies erfreut natürlich insbesondere das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit. Die Staatssekretärin des Ministeriums, Astrid Klug, ist Schirmherrin des Projektes v300plus.

»Die KÜS profitiert innerhalb des Projektes von der Zusammenarbeit mit den Fachleuten aus der Autogasbranche. Hier kommt viel technisches Knowhow zu uns, das wir dann in die Aus- und Weiterbildung unserer Prüfingenieure einfließen lassen. Gleichzeitig bieten wir unser Wissen im Bereich der gesetzlichen Fahrzeugprüfungen an. Insbesondere sind dies die Gas-System Einbauprüfung (GSP) und die Wiederkehrende Dichtheitsprüfung (GWP) an Gasanlagen zum Fahrzeugantrieb«, beschreibt Peter Schuler den Nutzen der KÜS am Projekt v300plus.